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クルマのスペアタイヤ交換方法を知っておきましょう
ライター:jiheiさん(最終更新日時:2011/11/6)投稿日:2011/11/6 アドバイス受付中!
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タイヤはゴムで出来ているので必ずパンクします
近年ではパンクに関するトラブルは少ないですが、可能性がゼロになったわけではありません。 必ずあります。 そのため、自分の運転するクルマのスペアタイヤの位置と方法は把握しておく必要があります。
必要な物
必要な物は必ずクルマに備わっています。 説明書を参考にして確認しましょう。不足している物があれば販売会社に連絡して調達して下さい。また、近年ではパンク修理キットが代わりに入っている場合があります。
- スペアタイヤ
- ジャッキ
- ジャッキを回すハンドル
- ホイールレンチ
- 輪留め(石ころを代用)
交換手順
以下の方法で交換します
- ギアをローかバックに入れる。ATならPレンジ
- サイドブレーキの二段引きを確認(引かれていることを確認)
- キーを抜き、ドアは全て閉じる、乗員は全て降車させる
- タイヤに輪留めの石ころを置く
- ジャッキを所定の位置にセットし、軽くクルマを浮かせる
- ホイールレンチを使ってナットを軽くゆるめる
- 完全にタイヤをジャッキで浮かせる
- 全てのナットを対角線上に外す
- パンクした(と想定した)タイヤを外す
- スペアタイヤに交換する
- 対角線上にナットを締める(ただし、完全には閉めない)
- ジャッキを降ろす
- ナットを完全に締める
- 歯止めを外す
どうして二段階で緩めたり締めたりするのか?
- 完全にタイヤが浮いている状態では強い力で作業をすると、ジャッキが倒れたりする危険性があります。 このため、タイヤが地面に設置している状態で強い力で安心して作業が出来るように、軽くあげた状態で行います。
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